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Las empresas interesadas en redactar el proyecto tienen hasta el próximo 20 de septiembre para presentar sus propuestas
La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha hecho pública la licitación de la redacción del proyecto de construcción de la ronda Suroeste de Vila-real, que se unirá la CV-10 con la N-340. Así lo ha dado a conocer el concejal de Territorio, Emilio M. Obiol, tras la publicación en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana (Docv), donde se estipula que las empresas interesadas en redactar el proyecto tienen hasta el próximo 20 de septiembre para presentar sus propuestas, para las que se ha previsto un importe total de 169.400 euros y un plazo máximo de ejecución de 15 meses que el propio Obiol espera acortar.
El edil ha agradecido a la Generalitat, así como al President, Ximo Puig, y a la consellera del área, María José Salvador, que “por fin hayan atendido una necesidad histórica como es disponer de una infraestructura viaria clave para el desarrollo económico, no solo de Vila-real, sino de toda la comarca”, al tiempo que ha indicado que “este equipo de gobierno ha demostrado que se toma en serio las necesidades de Vila-real y que gestiona y trabaja de forma discreta y sin aspavientos, pero con efectividad”.
Por ello, reitera que “el actual proyecto, fundamental, completamente realista y que no busca otros intereses que no sean los de la ciudad, va a salir adelante muy pronto” y asegura que “confío en que la empresa que se encargue de redactarlo pueda reducir plazos y, con nuestra ayuda y colaboración directa y activa, lo tenga antes de 15 meses, porque se trata del gran proyecto de infraestructuras viales del primer cuarto del siglo XXI”. Tras este período, el siguiente paso será la adjudicación e inicio de las obras de construcción para que el vial “sea una realidad en los primeros meses del 2019, si todo sale según lo previsto”, explica. El objetivo de la Concejalía de Territorio, según Obiol, es que la nueva ronda tenga operatividad esta misma legislatura, “cuanto antes, para que tanto los turismos como los vehículos de gran tonelaje puedan transitar por la carretera, que prevé contar también con un carril bici anexo e, incluso, alguna zona de paseo adjunta”.
“No tengo ninguna duda de que esta carretera mejorará la calidad de vida de los vecinos, porque además será un foco de atracción para nuevas empresas y para la creación de empleo”, señala, y añade que “de este modo, este equipo de gobierno cumple la palabra de dotar a la ciudad de una infraestructura que el PP no quiso o no supo construir”. En este sentido, el edil recuerda que “ha sido este gobierno el que ha tenido que pagar, con el dinero de todos los contribuyentes, los 4,6 millones por la ocupación directa e inaudita que hizo el PP en los terrenos de los propietarios, algo que no ha ocurrido en las rondas de Burriana, Castellón o Nules, donde la antigua Generalitat sí se hizo cargo”. Una ocupación que “no sirvió más que para crear un nuevo empastre -con la adjudicación a una empresa que quebró-, que convirtió a la ronda en una asignatura pendiente que ha perjudicado gravemente los intereses de la ciudad, evitando la llegada de inversiones y prolongando el paso de camiones por la avenida de Alemania”.
Por último, el edil, que ha dado las gracias por la paciencia y comprensión a los afectados por la ronda, ha apuntado que “una vez más, demostramos que este equipo sigue dando soluciones a la mala gestión urbanística del anterior gobierno popular” y destaca que “podemos tener esperanza, porque por fin la Generalitat, con la que trabajaremos codo con codo, ha atendido las reivindicaciones de la ciudad”. Una ciudad que es “lo primero para nosotros y por eso vamos a luchar para que este vial sea una realidad lo antes posible”.
