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viernes, 22 de noviembre de 2024 | Última actualización: 16:37

El Consell da luz verde a la resolución del contrato de explotación del aeropuerto de Castellón

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Aerocas Asume la plantilla y se compromete a pagar a Edeis por recuperar la gestión y las 'horas de más'

Castellón Información

El Consell ha aprobado el acuerdo por el que se autoriza a la mercantil Aeropuerto de Castellón, SL, para que proceda a la resolución, por acuerdo mutuo, del contrato de explotación y mantenimiento del aeropuerto de Castellón, suscrito con la sociedad Edeis Aeropuerto de Castellón, SA.

De esta forma, la propuesta de resolución del contrato, por acuerdo mutuo, conlleva que se da por finalizado el mismo y se establece un periodo transitorio hasta el 31 de octubre de 2019 para que Aerocas asuma la gestión directa del aeropuerto.

Durante el período transitorio, Edeis continuará siendo la responsable de todos los aspectos del contrato y Aerocas obtendrá la acreditación como gestor aeroportuario, de manera que la infraestructura no deje de dar servicio.

Además, en el periodo transitorio, se creará una comisión de seguimiento paritaria, que tomará las decisiones más relevantes y facilitará la transición de un modelo de gestión a otro.

Asimismo, Aerocas se compromete a abonar a la gestora, además del pago por disponibilidad, un canon por cada hora que el aeropuerto esté operativo, una vez superadas las horas que determina el contrato. El número de horas de apertura del aeropuerto se fijará para atender las necesidades de las aerolíneas, pero se establece un máximo de horas anuales para 2018 y 2019.

Por último, los trabajadores de la plantilla de Edeis pasarán a integrarse en Aerocas, y esta sociedad, por su parte, se subrogará en los contratos que Edeis tenga en vigor con terceros.

Este acuerdo garantiza la continuidad y desarrollo de la actividad del aeropuerto de Castellón.

Para proceder a resolver el contrato, se requiere la autorización del Consell, de acuerdo con lo que establece el Decreto Ley 1/2011 del Consell, de Medidas urgentes de Régimen Económico Financiero del Sector Público Empresarial y Fundacional.

Antecedentes

Aeropuerto de Castellón, SL firmó el 27 de mayo de 2014 un contrato de explotación y mantenimiento del aeropuerto de Castellón con SNC-Lavalin Aeropuerto Castellón, SAU (actualmente Edeis), por el cual esta empresa lo gestionaría a cambio de un pago por disponibilidad.

El contrato tiene una duración prevista de 20 años, pero cada cuatro años se han de revisar la evolución de las previsiones del modelo económico financiero y las tendencias de evolución del cuatrienio siguiente.

Si analizadas las previsiones y tendencias, se llega a la conclusión de que se ha producido una desviación a la baja en el número de pasajeros de, como mínimo, un 25% respecto de las previsiones del modelo económico financiero, Edeis puede pedir la aplicación de mecanismos de reequilibrio económico.

Las modificaciones de las circunstancias de las rutas que parten del aeropuerto de Castellón y de las condiciones de las compañías aéreas que las realizan han supuesto unos resultados económicos negativos en la empresa concesionaria. Ello condujo a Edeis a formular a Aerocas una petición de ayuda económica.

Ante estos hechos, dado que el objetivo del Consell es que se dé el máximo servicio a la sociedad, como infraestructura clave del desarrollo territorial de las comarcas del norte, se planteó la conveniencia de que Aerocas lograra el control sobre la gestión del aeropuerto, para lo cual había que negociar la salida de Edeis de la concesión.