Permitirá que los viajes a la zona norte en vehículo eléctrico sean una realidad, sin que el usuario deba preocuparse por el tema de la recarga
Castellón Información
Nissan e Easycharger continúan incrementando la carga rápida en nuestro país. Desde hoy, ya hay otra estación de carga rápida en Burgos, en plena A1, dentro del término municipal de Sarracín (Burgos), dirección Burgos. Con la ya existente en Aranda de Duero permitirá que los viajes a la zona norte de España en vehículo eléctrico sean una realidad, sin que el usuario deba preocuparse por el tema de la recarga. Esta nueva estación de carga rápida está situada en una de las estaciones de servicio de GALP.
Hoy, gracias a la autonomía que proporciona el vehículo eléctrico más vendido del mundo, el Nissan LEAF, junto con la infraestructura de largo recorrido y de proximidad desarrollada por Nissan es posible recorrer al completo las Comunidades Autónomas de Castilla y León, Galicia, País Vasco y Madrid, así como las provincias de Badajoz y Valencia. Traducido ésto en superficie del territorio español que podemos recorrer con vehículo eléctrico hablamos de más de 171.000 km2.
Los usuarios de VE Nissan que utilizan la infraestructura de recarga desarrollada por Nissan-Easycharger han efectuado recargas rápidas hasta la fecha consumiendo más de 14.000 KWh, lo que equivale aproximadamente a casi 76.000 kilómetros que han recorrido sin emitir CO2 .
Pese a las limitaciones en la movilidad que estamos sufriendo en los últimos meses debido al Covid-19, la demanda y el uso de la infraestructura de recarga no hace más que crecer, de hecho, el pasado mes de septiembre se ha cerrado con más de 100 recargas que han supuesto más de 2.000 KWh de energía recargada, teniendo en cuenta únicamente las recarga efectuadas por los usuarios Nissan.
Con esta nueva estación suman ya 12 ubicaciones de carga más que los usuarios de vehículo eléctrico pueden utilizar. En esta nueva estación encontraremos 2 equipos de 50 Kw de potencia y 1 equipo doble de 22 Kw de potencia. La carga rápida permite poder recargar el 80% de la batería del Nissan LEAF en unos 40 minutos.
Cada emplazamiento de recarga se ha dimensionado en acometida e infraestructura para poder suministrar hasta 400Kw de potencia, por lo que según vaya creciendo la necesidad de recarga, se podrán instalar equipos de carga ultrarrápida de hasta 180kw de potencia por punto de carga.
Actualmente la tarifa estándar de recarga para cualquier usuario es de 0,30€/KWh para la recarga rápida en los equipos de 50kw, pero los usuarios de vehículo eléctrico NISSAN, tienen un descuento del 50% sobre dicha tarifa, por lo que recargar la batería de un Nissan LEAF (40Kwh) nos costará 6€ y la de un Nissan LEAF e+ (62Kwh) nos costará unos 9€.
Nissan es la única marca dentro del sector de automoción que ha contribuido junto con otros partners a un completo desarrollo de la red de carga para vehículo eléctricos, tanto carga de oportunidad como de largo recorrido como es el caso. En el caso de la carga de oportunidad, son más de 40 puntos de carga en aparcamientos y en Centros Comerciales los que ha instalado ya Nissan junto con otros partners como Indigo, Núñez y Navarro, Moraleja Green o Sánchez Romero. Y para el caso de largo recorrido, además de contar con la Red de Carga Rápida con más de 120 puntos instalados en sus concesionarios, Nissan pone a disposición del público una gran cobertura de carga rápida en ruta para toda España a través del Acuerdo con Easycharger. En definitiva, Nissan, tiene, en estos momentos, la red de carga rápida más amplia y con mayor cobertura de España.
