Federico Arnau. Comerciante jubilado.
Después de varias semanas de estar ausente de esta sección de opinión, por motivos que me llevaron a tomar un descanso, para no poder tirarme a la yugular de alguna gente que me trató de’borinot’ o de loco por expresar un sentimiento que cuando sale de dentro, porque de alguna manera te vez reflejado, aunque en este caso no en política pero si en otros menesteres, sabiendo que no era el sitio ni el momento para esa expresión, la injusticia me hizo saltar , pero nadie sin saber el cómo y él por qué debe de juzgar antes de mirarse esos mismos al espejo y hacerse una reflexión bastante amplia.
Así es que este ‘borinot’, dentro de lo que la Constitución le permite y el medio donde se publica lo permita, voy a continuar gracias.
Señora Marco, esta mañana a través del programa de Onda Cero Castellón, le he escuchado unas declaraciones que anulan las que su vicealcalde comunicó un par de días antes, me refiero a las declaraciones sobre el trayecto del Tram por el centro de la ciudad.
Hace unos días conteste a un artículo publicado por este medio, en el que exponía mi opinión debido a que yo he sufrido directamente esas obras en beneficio de la ciudad de Castellón. Señora Marco, usted cuando toda esta obra estaba en marcha, ha sido incapaz de asistir a ninguna reunión que se hacía en el salón de plenos todas las semanas con la concejal Carmen Albert, técnicos del ayuntamiento, así como ingenieros de las obras y la Generalitat Valenciana. Quizás porque eran más importantes, a lo mejor, las clases de la UJI; para ese menester ya asistía la señora Patricia Puerta casi todas las semanas, después que yo subiese a las dependencias de su grupo. Unas 4 semanas más tarde asistieron la Patricia con Carmen Oliver, las dos preguntas que hizo la señora Carmen Oliver fueron, ¿las baterías tienen suficiente autonomía para poder hacer el recorrido sin catenaria?, ¿van a estar en tiempo previsto las unidades del Tram? Todas esas preguntas son las que hizo su grupo durante el año que estuvimos en esas reuniones, la señora Patricia que sí asistía regularmente tomaba sus notas y luego hacían su comunicado según les interesaba.
Señora Amparo Marco, usted debe de saber que este proyecto fue de su compañero Daniel Gozalbo, aunque él lo introducía por debajo de tierra tipo metro, incluido el paseo de coches del parque Ribalta, pero después de los años lo ha realizado el PP, porque los proyectos deben de realizarse y a ser posible mejorarlos, no derribarlos.
Señora Marco, yo en este momento estoy jubilado, pero he sido víctima de esas obras que me han costado 70.000 euros. Debe de saber, por si no lo sabe, que todas las canalizaciones por las aceras, como los colectores centrales, las salidas de las viviendas como los contadores introducidos en el interior de las casas ahora están en el exterior, todo nuevo con sus tiras de colores para saber, si en un momento se levanta una acera, que cañería va primero: agua luz telecomunicaciones o gas; todo eso renovado, completamente nuevo en todas las calles del trazado, salvando a veces sorpresas, porque hay calles que no tenían en los archivos los planos de las tuberías. Y todo esto ¿cuánto dinero hubiese costado al ayuntamiento si lo hubiese tenido que restaurar él?, ahora eso ha sido pagado por los fondos Europeos y la Generalitat Valenciana, como la Generalitat ha financiado el metro de Valencia, el Tranvía de Alicante etc.
Usted debe de saber, que el paso por el centro es para acercar al público al centro comercial, ya que el centro histórico amurallado, para algunos comerciantes esta todo peatonalizado, como en la mayoría de las capitales, ciudades españolas y Europeas.
Durante las obras usted se dedicó a repartir folletos contra el Tram y su inversión, en vez de intentar dar soluciones y anteriormente exponer alternativas, cosa que no hizo. ¿Y ahora quiere cambiarlo?, usted ha dicho que va a consultar a los ciudadanos, a la empresa que realiza el servicio y a los comerciantes. Y yo le pregunto ¿cuándo usted habla de los comerciantes, se refiere a los que están en las tiendas o a los presidentes de las diferentes asociaciones? Se lo digo, porque los presidentes de esas asociaciones algunos de ellos no sirven para nada, solo para hacer la pelota y pedir subvenciones. Usted debe de reunir a los que dan el callo, y ya le aseguro que siempre habrá alguno que le dé la razón, pero la mayoría no; y si usted cambia algo, lo honesto es que indemnice a quien ha sufrido , esto es como la memoria histórica, nos machacaron las mentiras del señor Zapatero con que no había crisis y los comerciante vamos por temporadas, y sufrimos el descenso en las ventas que siempre ocurre cuando hay obras, algunos resistimos y al final tuvimos que cerrar y otros no pudieron y cerraron antes.
Usted fue contra el Tram porque, según dijo, era la muerte del comercio; como ve, no era cierto, porque el comercio como todo, poco a poco, va en alza. Usted dijo días atrás que era un clamor de la gente que pedía el cambio, lo que la gente pedía era más servicio, porque la afluencia de gente que utiliza el Tram es un éxito, y se lo digo, porque todos los días lo cojo desde el Corte Ingles hasta la Rotonda Centenario y luego la lanzadera hasta la Residencia del Pinar, por lo tanto se lo que digo.
Sin embargo, ahora, en la misma entrevista de la mañana, ha reconocido que es un transporte ecológico, sostenible y bueno para Castellón, y además lo refuerza con un vehículo más. Ahora ya solo falta que ustedes permitan que pase por el parque, puesto que es ecológico y sostenible y no afecta a nada. Mientras, podría hacer una parada en la Farola como estaba previsto, además de iniciar ya los proyectos de la segunda línea desde el hospital General hasta Villarreal, así como una línea circular a Castellón pensando en el futuro. Todo esto hasta que no pasen 15 años no podrá ser, pero hay que mirar hacia el futuro y dejar el presente como está, que está perfectamente. De todas formas, esto ya se lo trasladaré personalmente, gracias.
