Permite obtener listados o configurar la visualización de los datos suministrados por la DGT según las necesidades de cada momento
Castellón Información
La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha puesto en marcha una nueva aplicación informática para identificar mediante geolocalización los puntos críticos con alta siniestralidad en carreteras. El objetivo es mejorar las infraestructuras y aumentar el conocimiento de las mismas para reducir el número o minimizar la gravedad de los accidentes de tráfico.
El nuevo sistema informático ha sido desarrollado en colaboración con la Dirección General de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (DGTIC) y pretende identificar los puntos más peligrosos o con accidentes más graves de forma rápida, garantizando que no se excluya ninguno durante el proceso de comunicación de datos que realiza la Dirección General de Tráfico (DGT) del Ministerio del Interior al Servicio de Seguridad Vial de la Generalitat.
El conseller de Hacienda y Modelo Económico, Vicent Soler, ha mantenido este lunes una reunión de trabajo con el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, en la que han comprobado el funcionamiento de la aplicación y han explorado nuevas vías de colaboración.
La Dirección General de Tráfico recoge la información procedente de todos los siniestros que se producen en las carreteras de toda la nación para distribuirla a las Comunidades Autónomas, para su tratamiento y traslado de conclusiones.
La DGT comunica los datos a la Generalitat, que son volcados y registrados para su posterior estudio, con la finalidad de mejorar los caminos y las carreteras y contribuir, desde la infraestructura, a minimizar los siniestros que en ellas se producen.
Recientemente, el Ministerio modificó la estructura de los datos comunicados, para enriquecer su contenido y obtener mejores resultados. Por esta razón, el Servicio de Seguridad Vial de la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad solicitó a la DGTIC el desarrollo de una solución informática que permitiera aprovechar al máximo la información enriquecida.
Vicent Soler ha destacado que "la forma más sencilla de identificar los puntos más críticos, donde se han producido más accidentes o de mayor gravedad, es mediante su geolocalización. De esta forma, la aplicación permite visualizar un punto con alta siniestralidad o donde se han producido accidentes con heridos o fallecidos, como un punto de mayor grosor o, incluso, de distinto color, para que destaque para su estudio posterior".
"Esta iniciativa pone de manifiesto la eficacia de las nuevas tecnologías en la lucha contra los accidentes de tráfico". "La geolocalización de los siniestros permite pasar de un tratamiento más cuantitativo de los accidentes a un tratamiento más de cirugía fina, de buscar un análisis más cualitativo de la intensidad y peligrosidad de los accidentes", ha explicado Soler.
Por su parte, el conseller de Territorio se ha referido a la importancia de la digitalización de las infraestructuras que "permite bajar al detalle, conocer todos los puntos críticos con elevada siniestrabilidad y actuar de una forma más concreta, identificar los sitios dónde hay que realizar alguna actuación de mejora de infraestructuras, de pacificación del tráfico o cualquier otra para reducir a cero las víctimas mortales en las carreteras valencianas".
La aplicación permite al personal técnico de la Conselleria definir consultas de datos según diferentes criterios, respondiendo a la información que necesite, como si existe la implicación de peatones en el siniestro, de ciclistas, cuál es la gravedad del accidente, etc.
También permite obtener listados o configurar la visualización de los datos suministrados por la DGT según las necesidades de cada momento y acumular datos de años anteriores, obteniendo con ello suficiente población estadística, para que se pueda realizar un estudio más exacto.
Con estos estudios, la Conselleria de Territorio persigue mejorar las infraestructuras de las carreteras y evitar, en la medida de lo posible, que siga habiendo accidentes o, en su defecto, reducir el número y minimizar la gravedad de los mismos.
