Barrachina: "El PP vuelve a aportar soluciones mientras la izquierda sigue poniendo palos en las ruedas para que avance Castellón"
El Gobierno ha aprobado hoy el listado de servicios ferroviarios declarados como obligaciones de servicio público (OSP), en los que el Estado garantiza su prestación a través de la financiación de su déficit de explotación. Se garantiza así el derecho a la movilidad de los ciudadanos y la vertebración territorial y, dentro del conjunto de vías afectadas, el Gobierno ha destacado la conexión entre Vinaròs y Castellón.
Castellón Información
El Consejo de Ministros ha aprobado hoy el listado de servicios ferroviarios declarados como obligaciones de servicio público (OSP), en los que el Estado garantiza su prestación a través de la financiación de su déficit de explotación.
Este anuncio es especialmente importante para la provincia de Castellón, porque consolida los servicios actuales de Cercanías, Media Distancia sobre red convencional y sobre red de Ancho Métrico, incluyendo expresamente determinadas ampliaciones como las que se efectuarán sobre la relación Alicante-Villena, la Castellón-Vinarós o el Villarrubia-Córdoba-Rabanales-Alcolea, y que anticipa también mejoras del servicio prestado en las cercanías de Asturias, Cantabria y Madrid como consecuencia de los estudios realizados.
El Ministerio de Fomento destinará anualmente un total de 937,4 millones de euros para la financiación de estos servicios.
Tras conocer esta declaración, el diputado nacional de Castellón, Miguel Barrachina ha manifestado: El Gobierno de España vuelve a cumplir con sus compromisos con la provincia de Castellón. El Consejo de Ministros de España ha dado luz verde a la ampliación de trenes entre Vinaròs a Castellón que triplicará el actual tráfico, tal y como se comprometió el ministro de Fomento, Íñigo Gómez de la Serna, en su última visita a Vinaròs.
El Gobierno ha aprobado hoy el listado de servicios ferroviarios declarados como obligaciones de servicio público (OSP), en los que el Estado garantiza su prestación a través de la financiación de su déficit de explotación. Se garantiza así el derecho a la movilidad de los ciudadanos y la vertebración territorial y, dentro del conjunto de vías afectadas, el Gobierno ha destacado la conexión entre Vinaròs y Castellón.
El Ministerio de Fomento destinará anualmente un total de 937,4 millones de euros para la financiación de estos servicios en toda España. La declaración incluye los servicios de Cercanías, Media Distancia (tanto convencional como en la red de Alta Velocidad o AVANT), así como los servicios prestados sobre la red de Ancho Métrico (conocidos como FEVE), manteniendo la declaración de los servicios que actualmente disfrutan de la misma y ampliándola para aquéllos que se ha determinado que cumplen con los requisitos correspondientes.
La revisión, realizada por el Ministerio de Fomento, han indicado fuentes del Ministerio, se ha realizado con criterios objetivos de eficiencia desde una triple perspectiva: medioambiental, social y económica, con el foco puesto en la mejora global en la prestación del servicio y garantizando las necesidades de movilidad de los ciudadanos, contribuyendo de esta manera a la estructuración territorial de España.
El presidente del PP de Castellón y portavoz en la comisión de Fomento, Miguel Barrachina, ha destacado hoy que "una vez más el Gobierno de España cumple con la provincia" y ha destacado que "el PP es sinónimo de soluciones para Castellón mientras la izquierda es sinónimo de retroceso". El presidente provincial ha pedido "altura de miras a PSOE y Compromís para que inviertan también en esta red ferroviaria como pasa en otras comunidades" y ha instado a "dejar de poner palos en las ruedas y a arrimar el hombro".
Además, Barrachina ha querido agradecer públicamente tanto a Mariano Rajoy como a De la Serna su apoyo y compromiso a Castellón y sus necesidades.
