La movilidad sostenible y la accesibilidad forman parte de las prioridades del consistorio para la mejora de calidad de vida de vecinos, residentes y visitantes
La ciudad de Benicàssim cierra 2023 con 26 kilómetros de carril bici y con el objetivo de superar los 15 kilómetros de itinerarios urbanos sostenibles durante este año 2024. Una firme apuesta del municipio tanto por la movilidad sostenibles, la promoción de la vida saludable, como por incrementar los porcentajes de vías peatonales accesibles priorizando en base a recorridos por su nivel de concurrencia, comenzando con itinerarios hacia la playa y hacia núcleos de servicios. El Ayuntamiento de Benicàssim trabaja así para contar con una ciudad 100% accesible en los próximos años.
"Nuestra ciudad tiene unas condiciones orográficas extraordinarias para promocionar el uso de la bicicleta, pero no solo en el ámbito de ocio o de la práctica deportiva, sino potenciar la bicicleta como una verdadera alternativa y una opción segura, cómoda y real de movilidad sostenible" ha declarado la alcaldesa de Benicàssim, Susana Marqués.
"Por eso, en los últimos años en Benicàssim hemos trabajado no solo por conectar y mejorar los carriles-bici ya existentes, sino que cumpliendo con nuestro compromiso hemos sido capaces de diseñar y ejecutar nuevos itinerarios ciclo-peatonales seguros y funcionales, logrando así cerrar el 2023 con 26 kilómetros de carril-bici. Estas vías no solo conectan y acercan nuestra ciudad vertebrando el territorio, sino que son fundamentales para favorecer la creación de entornos urbanos más sostenibles, saludables y activos para nuestros vecinos", ha continuado Marqués.
Benicàssim cuenta en la actualidad con 26 kilómetros de carril bici, una firme apuesta del Ayuntamiento de Benicàssim por la sostenibilidad, la vida sana y poder disfrutar de fantásticas vistas del municipio. "Se trata de una red conectada de carril bici para recorrer la localidad de forma segura. Benicàssim lleva más de 15 años apostando por una movilidad cada vez más concienciada y sostenible", ha destacado Marqués.
"En un esfuerzo constante por mejorar la calidad de vida y la inclusión de todos sus residentes y visitantes, Benicàssim ha estado trabajando desde hace años en la creación de itinerarios accesibles para personas con movilidad reducida, dentro de los compromisos adquiridos dentro de la Agenda 2030", ha concluido la concejal de Movilidad, Isabel Cuadros.
Histórico del carril bici
Desde el año 2007 la ciudad ha sumado kilómetros de carril bici, gracias a una actuación de gran magnitud que conectó la rotonda del Pirulí con la de la CV-149, a la altura de Camí La Ratlla; y el Eurosol (por la avenida Ferrandis Salvador) con el centro de la población, conectando ambos tramos por la calle Torre San Vicente. En 2008 se ejecutó en calle Quatre Camins el tramo de carril bici que comunica Oliveras con el colegio Santa Águeda; y también el de la avenida Mohíno. En 2009 se puso en funcionamiento la vía verde entre Benicàssim y Orpesa y en 2010 se unió con la antigua estación de Renfe. Ya en 2018, se acometió el nuevo tramo que comunica la zona del casco antiguo con la carretera del Desert (CV-147), a través de la calle Carles Salvador y Bodolz. De forma complementaria se señaliza la ruta cicloturista que une la carretera del Desert con las urbanizaciones de montaña a través del camí del Carmelo.
Histórico de los Itinerarios Urbanos Accesibles
Las mejoras hasta la fecha han incluido la creación de rebajes de bordillos en viales clave como la Gran Avenida, la avenida Mohíno, la avenida Ferrandis Salvador, la calle Palmeral, la calle Bassot, la calle Rafael Balaguer o la calle Más Vell. Además, se han acondicionado las esquinas en tramos específicos de las calles Senia Sevilla y Sigalero.
