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jueves, 21 de noviembre de 2024 | Última actualización: 19:15

Benicàssim inicia las obras de prolongación de la CV-149, con  620 m, cuatro carriles y un carril bici

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Han empezado l trabajos de topografía, vallado y caminos de acceso así como la limpieza de los lugares de instalaciones de obra 

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Las obras destinadas a la prolongación de la autovía CV-149 en Benicàssim ya han comenzado. Tras la firma del acta de replanteo, ya han empezado los trabajos de topografía, vallado y caminos de acceso así como la limpieza de los lugares de instalaciones de obra (casetas, vestuarios) y tramitaciones para desvío de servicios.

La semana que viene está previsto el despeje y desbroce y tras ello comenzará el movimiento de tierras junto con el desvío de tierras.

La alcaldesa, Susana Marqués, junto a la primera teniente alcalde, Cristina Fernández, el concejal de Urbanismo, Carlos Díaz, técnicos del área y representantes de la empresa adjudicataria, Becsa, han visitado hoy la zona por donde discurrirá la prolongación de la CV-149 la cual tendrá una extensión de unos 620 metros, contará con cuatro carriles (dos carriles por sentido) y un carril bici y conectará la conocida como rotonda de la Paella con la avenida Mohíno, facilitando el acceso desde las urbanizaciones de montaña. En este punto el proyecto contempla la creación de otra entrada desde la avenida Ferrocarril. “La actuación nos acerca al objetivo de comunicar Benicàssim y Castellón a cuatro carriles, al igual que lo están el resto de poblaciones del área metropolitana”, ha explicado Carlos Díaz. Además,  la actuación dotará al municipio de una cuarta vía de comunicación directa entre Benicàssim y Castellón y se sumará a la Gran Avenida Jaume I, Ferrandis Salvador y la N-340.

En cuanto a instalaciones, se ha previsto el sistema de drenaje que consistirá en cunetas de recogida de aguas pluviales en la zona norte para almacenar las aguas de escorrentía en la franja hasta la carretera nacional 340, y una cuneta central para recogida de aguas pluviales provenientes de la propia plataforma del vial, mientras que en la rotonda de Mohíno se dispondrán imbornales que conectarán a un colector central independiente del resto que conectará con la actual red municipal de Benicàssim. Por otro lado la rotonda dispondrá de una red de alumbrado con columnas de 8 metros y luminarias de leds, contará con un sistema de riego por goteo y jardinería para mejorar estéticamente su aspecto. “Asimismo, contará con una calzada central en tierras que simulará la vía pecuaria que por aquí discurre”, ha   indicado Díaz.

La primera teniente alcalde, Cristina Fernández, ha comentado que “la ejecución de esta actuación era un objetivo común y prioritario para el equipo de gobierno con el fin de mejorar las conexiones de Benicàssim con la capital de la provincia”.

Para la alcaldesa, Susana Marqués, esta actuación “es necesaria para ganar en seguridad y movilidad puesto que favorecerá la movilidad en Benicàssim, especialmente para los residentes en la zona sur y en las urbanizaciones de montaña, y ayudará a descongestionar la Gran Avenida Jaime I sobre todo durante la temporada estival”.