Prioritza l'execució d'eixe encreuament cap a l'altre costat de l'estació i el projecte de pàrquing enfront del soterrament dels 2,5 km de via. L'alcalde trasllada la seua preocupació a la delegada del Govern
L'alcalde de Vila-real, José Benlloch, ha confirmat que la seua prioritat “a curt termini” és l'obertura del pas subterrani sota l'estació de tren de la localitat per a evitar l'ús de la passarel·la exterior i així pretén traslladar-lo al ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente.
El primer edil ha recordat els tràmits realitzats, sense èxit, fins a la data per a eliminar aquesta infraestructura i, per tant, el seu interés per buscar la fórmula subterrània que permeta també altres projectes urbanístics com l'aparcament dissuasiu plantejat per l'Ajuntament de Vila-real.
“Reivindicaré l'eliminació del pas elevat, però no serà la meua absoluta prioritat, el que toca a curt termini és un pas subterrani per a accedir a l'estació i cap a l'altre costat, a la residència de salut mental, a totes les empreses d'eixe clúster i a l'hospital”, ha indicat en una entrevista concedida a Vila-real Informació.
“Vull un pas subterrani ja, coste el que coste”, ha apuntat. I la seua aposta passa per reunir-se amb el ministre del ram, Óscar Puente. “És molt probable que anem a Madrid”, ha indicat després de traslladar-li la seua preocupació a la delegada del Govern en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, durant la visita realitzada a Vila-real la setmana passada amb motiu de les festes de Sant Pasqual.
En aquests moments, el tram de via externa que afecta la ciutat és de 2,5 quilòmetres i l'única fórmula per a salvar-la en condicions de seguretat és fer-ho en altura a través de la passarel·la que tantes queixes ha motivat. També Benlloch la té en el punt de mira: “Eixa passarel·la és una vergonya: no hi ha accessibilitat adequada, és il·legal i sempre estan els ascensors trencats”.
En la hipotètica trobada amb el ministre del Govern d'Espanya l'informarà del projecte per a crear un pàrquing dissuasiu al costat contrari de l'estació per a facilitar l'aparcament de turismes als qui agafen el tren “i després lluitarem pel soterrament de la via a futur”.
