Ximo Tirado/Castellón Información
El Puerto de Castellón finalizó 2016 con unos “magníficos resultados”, según ha valorado Francisco Toledo, presidente de la Autoridad Portuaria, que, junto a Roberto Arzo, director de la infraestructura portuaria, han analizado los datos obtenidos por PortCastelló el pasado año, donde se han batido varios records históricos: toneladas totales de mercancía, tráfico de gráneles sólidos, mercancía general, número de contenedores, buques que han escalado y número de países con los que se mantienen relaciones comerciales.
El tráfico total de mercancías que se movieron en 2016 por el puerto de Castellón ascendió a 17.076.064 toneladas, lo que supone un 3,65% más respecto a 2015, y un incremento que triplica ampliamente la media de crecimiento del sistema portuario, que hasta noviembre se situó en el 1,09%. De la misma manera, PortCastelló ha batido en 2016 sus récords de tráficos de gráneles sólidos, que con un crecimiento del 12,1%, superando por primera vez los cinco millones de toneladas, de mercancía general, que ha registrado un crecimiento del 11,3%, y de pesca, alcanzado las 4.731 toneladas y un aumento del 14,33%
A ello se suma un crecimiento del 13,90% en el número de contenedores llenos (TEUs) que se movieron durante el pasado año por el recinto portuario castellonense. Un aumento que resulta espectacular si se refiere a la evolución del tráfico de contenedores en tránsito (los que trae un barco y se cargan en otro sin salir de los muelles), que se sitúa en un 346% en los últimos cuatro meses del 2016, al pasar de los 3.316 contenedores del 2015 a los 14.807, lo que constata que PortCastelló es competitivo para atraer este tipo de tráficos. En el conjunto del año, el crecimiento se situó en el 178,63%.
Petróleo crudo (25% sobre el total), azulejos y baldosas (10,98%), feldespato (10,92%), arcillas (8,34%), gasóleo (7,77%) y gasolinas (6,04%) son, por este orden, las principales mercancías por volumen de toneladas en PortCastelló.
En 2016 las mercancías movidas en PortCastellón han tenido como origen o destino 101 países diferentes, 28 países más que en 2010, siendo Turquía, Rusia, Ucrania, Argelia, Nigeria, Brasil, Italia, Angola, Israel, Egipto e Indonesia, por este orden, los principales países implicados.
Toledo ha explicado que los datos “arroja una cifras que consolidan a PortCastelló entre los primeros del sistema portuario español. Muestran el dinamismo en la economía castellonense y también el trabajo bien hecho por la comunidad portuaria”, para añadir el presidente de la Autoridad Portuaria que “tan importante como los datos que nos deja el 2016 son los proyectos de futuro para el puerto, proyectos que tienen ya su respaldo económico, que permitirán un crecimiento del puerto y, por lo tanto, generarán empleo y riqueza en su entorno”.
Inversiones en el Puerto de Castellón
La Autoridad Portuaria de Castellón tiene previstas inversiones en los próximos años por un importe de 157 millones de euros. De ellos, 31 millones son fondos propios de la Autoridad Portuaria de Castellón, otros 33 provienen del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria, 12 millones del Banco Europeo de Inversiones, y hay que destacar la partida de 81 millones de euros para el nuevo acceso ferroviario sur contemplada por primera vez por Puertos del Estado.
La inversión de 157 millones “tienen nombre y apellidos”, ha explicado Toledo: “Se destinarán a proyectos concretos que mejorarán la competitividad de PortCastelló aumentando su conectividad terrestre, viaria y ferroviaria, completando la urbanización de la dársena sur, apostando por la intermodalidad y fortaleciendo la protección medioambiental, entre otros proyectos”.
Toledo ha destacado también que “estas inversiones, junto con las medidas que se implantarán en 2017, como reducción de tasas (5%), incremento de bonificaciones, disminución del coste de escala y pacto de competitividad de la comunidad portuaria, harán del puerto de Castellón un puerto aún más atractivo para operar en él”.
Por ello, el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón ha resaltado que “seguiremos reclamando para el puerto castellonense lo que se merece por el puesto que ocupa”, en referencia al regreso de la Aduana al recinto portuario, la mejora de la dotación del Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) y poder incrementar el número de trabajadores.
Toledo ha indicado también que las previsiones para este año son de “crecimiento moderado” debido a que las instalaciones de la refinería de la compañía BP tienen prevista una parada técnica como suele hacer cada varios años.
