Martirián Martín Serra. Presidente de Astrauto.
El problema de los talleres ilegales trae de cabeza no solo el sector de la reparación sino a toda la posventa de automoción en su conjunto, según estudios realizados recientemente la magnitud que tiene el problema de los establecimientos que operan al margen de la ley suponen una competencia desleal para los legales, defraudan a Hacienda y la Seguridad Social, además de ser un peligro para la seguridad vial y el medioambiente.
¿Pero cuánto influyen en la facturación los talleres ilegales?, un 31% indican que entre un 10 o 20%, un 13% nada, un 13% hasta el 10% y el 44% más del 20%. Estos porcentajes traducidos en dinero aproximadamente supondrían unos 47.000 euros menos en las facturaciones de los talleres mecánicos y sobre unos 51.500 euros en los talleres de carrocería.
Tenemos que concienciarnos toda la población sobre este tema ya que es perjudicial para toda la sociedad en general, debemos llevar nuestros vehículos a talleres que cumplan con la normativa vigente, solicitar la factura de reparación que es la garantía de la misma, y concienciarnos todos que la seguridad vial es lo más importante además del tema medioambiental.
