Después de continuas preguntas parlamentarias formuladas por la diputada autonómica de Compromís, Mònica Oltra, sobre los anuncios de hacer del aeropuerto de Castellón una especie de instalación “a la carta”, el conseller de Economía, Màximo Bruch, reconoce que no se tiene a estas alturas ningún estudio que avale esta idea lanzada por el president Alberto Fabra.
Oltra recordaba que “en la respuesta 24588 el señor conseller se dedica a decir obviedades sobre las intenciones de puesta en funcionamiento del aeropuerto de Castellón, cuando la pregunta que se le hacía al Consell era sobre una reciente entrevista en TVE, donde Fabra planteó la idea de que el aeropuerto sólo esté abierto cuando haya demanda, para reducir los costes. Por eso se pidió saber en base a qué estudio se ha hecho esa valoración, y cómo es que teniendo en cuenta que ahora estando cerrando y sin funcionar ya genera un coste mensual altísimo, qué cantidad se calcula se puede ahorrar con esta opción de apertura puntual".
Otras de las preguntas, después del anuncio de Fabra, era saber si se tienen datos para justificar esta posible opción anunciada por el Presidente de la Generalitat, si estaban también entonces ante pura especulación sin ningún fundamento y si ha valorado el Consell el daño a la credibilidad que puede ocasionar el lanzar anuncios que después no se pueden fundamentar.
Según dice ahora el Conseller, “se están realizado estudios oportunos con relación a la posibilidad de apertura a demanda del aeropuerto, y una vez estudiado y analizado el mercado aeronáutico, se dispondrá de un conocimiento exacto de las compañías que quieren implantarse en Castellón, y la necesidad de touroperadores”.
Para Compromís, esta respuesta es "indignante, puesto que el mercado aeronáutico y las posibilidades de una aeropuerto en Castellón tendrían que haberse estudiado antes de hacer ninguna obra, proyecto ni gasto en Castellón". Así, añadieron: "que ahora se vaya a estudiar, una década después de iniciarse la tramitación, si puede ser viable el aeropuerto, es insultar a la gente”.
Según el coportavoz de Compromís en las comarcas de Castellón, Carles Mulet, “ahora, meses después, y a la espera de que se hagan públicos los detalles del pliego de la oferta para explotar el aeropuerto, y si se contempla o no la posibilidad de ofertar a la carta la apertura de las instalaciones, se demuestra de nuevo que el anuncio de esta posible opción se hizo sin ningún tipo de rigor, estudio ni dato que pudiera justificar aquel anuncio, que como casi todos los hechos hasta ahora (fechas de puesta en funcionamiento, cifras de uso, usos alternativos, venta a libios, horarios a la carta...), han ayudado todavía más a sembrar desconcierto y focalizar en el aeropuerto el despropósito y la improvisación, y que esto lo haga un presidente de la Generalitat, dice mucho de él”.
Más de 600.000 euros en reparaciones
Precisamente hoy Aerocas ha sacado a licitación por 652.952 euros más IVA una serie de obras con un plazo de ejecución de dos meses para subsanar diversos problemas en las instalaciones del aeropuerto. Así, se acometerá la reparación de goteras y humedades, tanto en la torre de control como en la terminal de pasajeros. También se remodelará la pista de aterrizaje, que se diseñó y construyó con errores de cálculo.
