Marzà reitera la necesidad de finalizar el vial que tenía que estar concluido en los 90.
Castellón Información
La cabeza de lista de Compromís por las comarcas de Castelló, Vicent Marzà, ha reiterado hoy la reivindicación para desbloquear de una vez por todas, la continuación de la CV10 desde Benlloch hasta el límite con las comarcas de Tarragona, después de demasiado tiempo de promesas e incumplimientos.
Marzà ha puesto este vial como muestra del poco peso y capacidad que han tenido los gobiernos autonómicos existentes hasta ahora para exigir al Gobierno Central a cumplir con sus obligaciones “ si hacemos memoria, la que tenía que ser una vía que vertebrara nuestras comarcas, era una promesa incumplida ya por los gobiernos de Lerma, que sólo hizo pedazos, llegando hasta la Pobla Tornesa; los gobiernos del PP sólo concluyeron hasta la CV13, y acordaron que fuera el gobierno central quién financiara las futuras actuaciones, y desde entonces, una obra que tenía que estar concluida a los años 90, todavía está con promesas e incumplimientos”.
Desde Compromís se ha recordado que desde el 18 de abril de 2011 , es decir, justamente ahora hace cuatro años, se publicó en el BOE el anuncio de adjudicación de la redacción de los proyectos de los tres tramos pendientes de la CV10 (Les Coves de Vinromà - Salzadella Vilanova d´Alcolea-Les Coves de Vinromà y Salzadella-Traiguera) y a estas alturas y de manera oficial no se tiene constancia del estado de desarrollo de estos, que cómo lamentablemente ha sido habitual, se han retrasado y paralizado, los cuales no sólo tenían que estar finalizados, sino las obras empezadas.
Marzà ha recordado que la finalización de este vial es vital para el desarrollo económico de las comarcas de Castelló “ nosotros no somos de los que queremos equiparar el progreso económico a las grandes infraestructuras, y no pensamos que los problemas de tráfico y comunicaciones se arreglan únicamente poniendo más alquitrán y metros cuadrados de carreteras, pero reconocemos cuando hay necesidad básicas de comunicación, y lo que no podemos compartir es que mientras no se avance al tener una autovía que una Valencia y todas nuestras comarcas con el norte, se esté empleando la parte existente de ésta como alternativa obligatoria a la N340 y la AP7 ”
Por ese motivo, el cabeza de lista de Compromís ha mostrado la voluntad de trabajar para conseguir que se pase de las promesas a la realidad en esta infraestructura “ Castelló necesita una vía rápida, y segura, y en lo menos agresiva con el territorio posible, que vertebre pueblos y comarcas y sea una vía de transporte de mercancías y viajeros y un salida hacia el norte, y si hasta ahora no se ha hecho, no era porque no estuviera prometido y urgía, sino porque quien ha estado gobernando lo ha hecho de espaldas a los intereses de las comarcas de Castelló”.
