Moragues: No sólo trabajamos para culminar el Corredor Mediterráneo, las infraestructuras viarias es otro puntal y la prolongación de la A-7, anunciada por Rajoy, lo demuestra”
El PPCS valora la conexión entre Madrid y Castellón en dos horas y media como una nueva oportunidad de seguir creando empleo y futuro
Castellón Información
El vicepresidente de la Diputación y portavoz del Equipo de Gobierno Provincial, Vicent Sales, ha valorado el primer día de funcionamiento comercial de la línea de alta velocidad Madrid-Castellón como “un día histórico para la provincia de Castellón y los castellonenses”. Sales ha hecho hincapié en que “los castellonenses, tras once años de espera, por fin tenemos en funcionamiento el AVE que nos conecta con la capital de España. Un AVE que representa todo un mundo de oportunidades a nivel turístico pero también a nivel de competitividad de nuestra economía, un AVE que nos sitúa en la modernidad, que además no sólo nos conecta con Madrid sino que es el inicio de ese ramal del corredor mediterráneo que ha de conectar también Valencia con Cataluña y con Europa”.
Es por todo ello que, tal y como ha explicado el vicepresidente de la Diputación “este primer día de funcionamiento del AVE a Castellón para todos los ciudadanos es un día grande para nuestra provincia y es justo que así lo valoremos y celebremos”.
La Diputación potenciará las oportunidades del AVE para la provincia
De acuerdo al trabajo coordinado que la Diputación realiza de la mano de los municipios y el sector turístico empresarial, el Gobierno Provincial ha puesto sobre la mesa todos los recursos para ayudar que la provincia se beneficie al máximo de la puesta en marcha del AVE a Castellón.
Así, y siempre de acuerdo a lo expresado por empresarios y municipios, el Gobierno Provincial ha anunciado una próxima campaña promocional de 300.000 euros de inversión en Madrid con tal de captar al máximo número de turistas que elijan Castellón como destino de fin de semana. En esa misma línea, técnicos del Patronato Provincial de Turismo están creando junto a turoperadores online líderes en el mercado madrileño, paquetes turísticos que aglutinen las propuestas y necesidades de los empresarios turísticos castellonenses, con tal de impulsar la comercialización tanto de alojamiento como de experiencias y productos turísticos de los municipios de la provincia con los billetes del AVE.
El PPCS asegura que el AVE consolida a Castellón como locomotora del crecimiento y las oportunidades
El PPCS ha manifestado que el AVE a Castellón "supone consolidar a la provincia como locomotora del crecimiento y las oportunidades. Este nuevo avance para Castellón pone de manifiesto, por un lado, el compromiso del Gobierno del Partido Popular con la provincia y, por otro, que Castellón se conecta al futuro".
La formación apunta que "no en vano, Castellón se ha convertido en la provincia en la que más empleo se crea de toda la Comunitat ya que gracias a las reformas del PP se han creado 30.000 puestos de trabajo en la provincia. Tal y como ha explicado hoy el miembro de Fomento en el Congreso de los Diputados y diputado del PPCS, Óscar Clavell, “es innegable que la llegada de trenes AVE repletos de turistas es una buena noticia para Castellón, además de que los vecinos de la provincia pueden viajar por 25 euros hasta marzo a Madrid en dos horas y media”.
Un avance que ya se ha traducido en miles de billetes comprados por los usuarios y que iguala a Castellón en oportunidades y en infraestructuras productivas. “El modelo del Partido Popular es muy claro: apostar por infraestructuras útiles frente al PSOE que trajo a Castellón el Castor y las desaladoras que nadie quiere”, según Clavell.
Asimismo, hay que recordar que el ministro de Fomento, Íñigo Gómez de la Serna, ha anunciado una una inversión de más de 1.000 millones para la construcción de una plataforma para el corredor Mediterráneo y ya ha materializado compromisos tan importantes como la eliminación del puerto de Querol con las nuevas obras de la N-232 que conectarán la cornisa Cantábrica con Vinaròs. Una reivindicación histórica que ha atendido también el Ministerio de Fomento.
En la zona sur de la provincia, hay que destacar de la vía férrea entre Sagunto-Segorbe-Teruel que transcurre por 62 kilómetros en la provincia de Castellón y que descongestiona la vía al paso por la Plana y mejora el tráfico de mercancías y cuyas obras ya ha permitido eliminar los límites de velocidad. La obra total asciende a 335 millones de los que una gran parte afectan a Castellón.
Así como ampliar toda la A7 por la provincia, para tener desdoblado el actual eje de la CV-10. Además, el Gobierno ha puesto en marcha una medida histórica que va a permitir triplicar las frecuencias del trenes entre Vinaròs y Castellón, cumpliendo con una de las grandes necesidades de la provincia. “Todas las obras, desde cualquier tramo de autovía, la UJI o ahora el AVE tienen un nombre y un apellido para Castellón: Partido Popular”.
Moragues: No sólo trabajamos para culminar el Corredor Mediterráneo, las infraestructuras viarias es otro puntal y la prolongación de la A-7, anunciada por Rajoy, lo demuestra”
El delegado del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Juan Carlos Moragues, ha informado hoy que la inversión del Ejecutivo central, a través de Adif y Renfe, en obras de mejora en estaciones de la Comunitat Valenciana asciende a 18,39 millones de euros.
En concreto, Moragues ha recordado que Adif está construyendo un paso inferior en la Estación de Xeraco, un parking en la estación de Nules y acometiendo la mejora de la accesibilidad en la estación de El Cabanyal.. Por su parte, Renfe tiene en marcha obras en las estaciones de cercanías de Silla, Benifaió-Almussafes, Carcaixent, Aldaia, Tavernes, Torrellano y El Puig de Santa María. El delegado del Gobierno ha hecho estas declaraciones durante una visita a la Estación de El Puig, ante el inicio de obras de mejora en estas instalaciones, una actuación en la que Renfe invertirá un total de 1.773.817,40 euros.
En esta estación de cercanías, Renfe prolongará la longitud de los andenes hasta los 200 metros, mejorará la accesibilidad del edificio de viajeros, ampliará la marquesina existente en el andén 1, colocará dos nuevos ascensores con conexión a los andenes e instalará nueva iluminación LED en los andenes, la estación y el paso inferior.
La finalización de las obras está prevista para este mismo año. Estas actuaciones se sumarán a las ya realizadas en 2008 en la estación de El Puig, cuando Renfe construyó un nuevo edificio de viajeros, adecuó nuevos accesos al nuevo edificio y a los andenes, y desarrolló una nueva acometida eléctrica.
“Con esta iniciativa se mejorará el servicio, la accesibilidad y el confort, y por tanto, el día a día de los usuarios de la estación de cercanías de El Puig, una parada integrada en las líneas de Cercanías C-5 (Valencia Nord-Caudiel) y C-6 (Valencia Nord-Castellón de La Plana)”, ha afirmado Moragues.
“Cada día pasan por la estación de El Puig 34 trenes en dirección Castellón y 33 trenes en dirección Valencia. El volumen de viajeros subidos y bajados en 2017 en esta estación de cercanías sumó un total de 144.871, lo que da una idea de la importancia de esta parada, dentro de las Líneas C-5 y C-6”, ha añadido.
El delegado del Gobierno también ha valorado el anuncio realizado ayer por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, durante la inauguración del AVE que conecta Madrid con Castellón.
“El Plan Extraordinario de Inversiones en Carreteras, puesto en marcha por el Gobierno, va a beneficiar directamente a la provincia de Castellón con una importante inversión de 434 millones de euros para prolongar la A-/7 hasta Cataluña con lo que tendremos una nueva conexión, moderna y gratuita, por carretera”, ha afirmado Moragues, quien ha recordado que la construcción de los tres nuevos tramos de la A7 del Mediterráneo en esta provincia desde Vilanova de Alcolea hasta La Jana tendrá una longitud de casi 48 kilómetros.
“Mejor conexión con Cataluña y con Aragón, a la vez que se mejora la vertebración del interior de Castellón”, este es el proyecto del Gobierno para la Comunitat que ayer dio un paso fundamental en el Corredor Mediterráneo con la llegada de la Alta Velocidad a Castellón, con una inversión de 178 millones de euros. El nuevo servicio reduce el tiempo de viaje entre Madrid y Castellón en 37 minutos y cuadruplica la oferta diaria con 2.500 plazas.
“El Gobierno de España está realizando un gran esfuerzo inversor en la Comunitat Valenciana en materia de infraestructuras. Las cifras hablan por sí solas y mientras otros se dedican a quejarse, el Gobierno actúa y trabaja para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos”.
En este sentido, ha señalado que el Ministerio de Fomento está avanzando mucho en todas las obras del Corredor Mediterráneo: “ayer mismo el presidente Mariano Rajoy inauguró la conexión Madrid-Valencia-Castellón y está en ejecución el tramo Monforte del Cid-Murcia, con una inversión de 1.409 millones de euros. Asimismo, todos los tramos de València-Xàtiva-La Encina, que suman otros 1.148 millones, se encuentran ya en diferentes grados de ejecución o tramitación, a los que hay que sumar la primera fase del Tarragona-Vandellós, porque reducirá la duración del trayecto Valencia-Barcelona en media hora”.
Entre los compromisos del Gobierno, el delegado del Gobierno ha resaltado el Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana 2017-2025, que supondrá una inyección económica de 1.436,55 millones de euros para mejorar toda la red de cercanías del núcleo Valencia-Castellón y del núcleo de Alicante.
