Carmen Carreras, la representant d'esquerres, va voler denunciar el sistema per aparcar els veïns i veïnes de les noves places.
Castellón Información
La portaveu municipal d'Esquerra Unida a l'Ajuntament de Castelló ha denunciat avui el fracàs que ha suposat el primer dia de la nova zona blava: “Entre ahir a la vesprada i avui al matí he mirat com estaven els nous llocs d'aparcament, i el que es pot demostrar molt fàcilment és que estan majoritàriament buits. Parlem de zones que, com és el cas de la Muralla Liberal o de la zona de la Ronda Millars que no estaven saturades de cotxes, i l'únic que ha fet la imposició de la nova zona blava ha sigut desplaçar els llocs de pàrquing d'aquests carrers a altres que no són de pagament”.
En opinió de la regidora, aquesta acollida demostra que ha sigut una mesura inútil que només buscava augmentar la recaptació: “El que sembla evident és que, amb aquesta ampliació, l'equip de govern del PP ha creat un problema que no existia. En les zones on abans es podia aparcar, la gent prefereix anar una mica més lluny per no pagar i, inclús en aquells llocs on la situació d'aparcament estava pitjor, com són els voltants del carrer Herrero, la ciutadania de nou ha preferit deixar els carrers buits a fer cap pagament. Per tant, sembla evident que aquestes noves places no acaben en cap problema i que, per tant, només es van incloure a la nova zona blava per tal de poder recaptar més diners al concurs públic”.
A més a més, la representant d'esquerres va voler denunciar el sistema per aparcar els veïns i veïnes de les noves places: “Com a forma d'acontentar a les associacions veïnals dels carrers afectats, es va dir que en algunes d'elles els veïns i veïnes podrien aparcar sense pagar, fent servir una targeta. Però, ara resulta que poden aparcar però només per un període d'hora i mitja, moment en el qual han de moure el cotxe obligatòriament, el qual suposa un "engorro" important per a tots els veïns i veïnes d'aquests carrers, que veuen que, si aparquen al seu carrer, no poden fer cap activitat que dure més de 90 minuts perquè hauran d'anar a canviar de lloc el seu cotxe”.
Per últim, Carmen Carreras va voler acabar assenyalant la manca de sensibilitat del PP amb aquestes retallades: “El que sembla que ha quedat clar en aquesta privatització dels carrers públics és, com sempre, una mesura que perjudica més als més pobres. Així, els treballadors i treballadores precaris, així com totes les persones aturades, no podran aparcar al centre perquè no poden permetre's pagar per aparcar. Per tant, estem un cop més davant d'una mesura que afecta més a qui menys té i que només beneficia a aquells que poden pagar un poc més. Cal que repensem Castelló, començant per remunicipalitzar una cosa tan bàsica com són els carrers”.
