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La diputada de Compromís en el Congreso por la circunscripción de Castellón, Marta Sorlí, ha cargado duramente contra el Gobierno por votar en contra del desdoblamiento de la AP-7 y no esclarecer el modelo de gestión que implementará en la AP-7 cuando venza la concesión a la empresa AUMAR en 2019.
Sorlí ha lamentado que se hayan producido otro accidente mortal en la carretera Nacional 340 a su paso por Alcalà: “¿Cuántos muertes más tienen que haber en la N-340 para que el Gobierno se decida a liberar de peajes la AP-7?, ¿cuántas tragedias más tienen que suceder para que el PP y Ciudadanos entiendan que esto no es un capricho sino una urgencia para los pueblo de Castelló.
La diputada de Compromís ha criticado que el PP y C’s votaran en contra de la enmienda de la formación a los Presupuestos Generales del Estado para 2017 para el desdoblamiento de la AP-7, aunque confía en que, constatada la siniestralidad de esta carretera, ambas formaciones cambien el sentido de su voto cuando esta enmienda se vuelva a debatir en el Senado.
Compromís ha registrado múltiples baterías de preguntas parlamentarias para saber los planes de Rajoy para la AP-7 en 2019 después de la unanimidad en les Corts Valencianes. El Ministerio de Fomento respondió que “la voluntad del Gobierno es la de no prorrogar los plazos de las concesiones de autopistas de peaje vigente” pero nunca ha explicado qué modelo de gestión se va a implementar y si se eliminaran los peajes o pasaran a ser públicos”.
