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Nuevo intento de boicot del PSOE a la provincia de Castellón. Los socialistas y Podemos no han apoyado la iniciativa del Partido Popular para impulsar, tramitar y desarrollar la autovía de Castellón (A-7) incluida en el Plan Extraordinario de Inversión en Carreteras (PIC). La propuesta de los populares ha salido adelante con el voto a favor del Partido Popular y el resto; y el voto en contra de PSOE y Podemos.
El presidente del Partido Popular de la provincia de Castellón y portavoz del grupo popular de Fomento en el Congreso de los Diputados, Miguel Barrachina, ha asegurado que "la autovía de Castellón es una infraestructura indispensable para los vecinos, la economía, las exportaciones, la agricultura y el turismo que, por lo que parece, se ha frenado de forma definitiva".
El diputado nacional del PPCS ha recordado que "el pasado 21 de enero, Mariano Rajoy vino a Castellón a anunciar la construcción de los 48 kilómetros que faltan para finalizar la única autovía de la provincia, con una inversión de 434 millones de euros. Once meses después, el ministro socialista de Fomento vino a Castellón a certificar la defunción de la autovía".
Barrachina ha asegurado que "José Luis Ábalos vino a nuestra provincia a anunciar que el Gobierno de Pedro Sánchez renunciaba a construir la autovía de Castellón, una infraestructura que bloqueó durante año y medio el gobierno socialista de la Generalitat Valenciana".
Por ello, Barrachina ha pedido al Gobierno de Pedro Sánchez que "estimule, incentive y concluya aquello que inició el Partido Popular porque compensa a Castellón del incumplimiento del gobierno socialista de Zapatero que no cumplió con el convenio firmado en 2005 entre el Gobierno de España y el gobierno de la Generalitat Valenciana para construir la autovía de Castellón". Si bien, el gobierno valenciano del Partido Popular construyó el tramo entre Almenara y Vilanova d'Alcolea, el PSOE ni siquiera redactó los proyectos. "En 2010, el convenio expiró y solo el Partido Popular cumplió con su parte del acuerdo", ha continuado.
Miguel Barrachina ha señalado que "este boicot a la provincia de Castellón se va a extender a todo el Plan Extraordinario de Inversión en Carreteras porque el Gobierno del PSOE es capaz de renunciar a un 42% de financiación europea con tal de que aquellas iniciativas del Partido Popular buenas para los vecinos no vean la luz".
Rallo: "Sánchez està muy comprometido con Castellón"
El diputado socialista por la provincia de Castellón, Artemi Rallo, ha defendido hoy en el Congreso la necesidad de que el Gobierno de España impulse las actuaciones necesarias para que se ejecuten los tramos pendientes entre Vilanova d'Alcolea y La Jana de la autovía del interior A-7 a su paso por nuestra provincia. Ha sido en el seno de la Comisión de Fomento donde según ha explicado Rallo, "ha quedado claro que el Gobierno de Pedro Sánchez está comprometido con la finalización de esta vía, que se hará con cargo a los Prespuestos Generales del Estado, sin recurrir a fórmulas extrañas de financiación".
Se refiere el diputado al hecho de que el Gobierno de Rajoy había planeado la realización de estas obras por parte de la iniciativa privada, incrementando extraordinariamente el coste de la operación, cuyo montante se pagaría a lo largo de muchos años hipotecando a las futuras generaciones y gobiernos".
Explica Rallo que "es algo muy parecido a lo que vimos en la Comunidad Valenciana con Camps y el PP, cuyas obras de hace más de 10 años todavía tiene que seguir pagando el Consell que preside Ximo Puig".
"Nosotros", ha dicho Rallo, "vamos a hacer las cosas bien hechas, trabajando como se debe trabajar, con los Presupuestos Generales del Estado como hoja de ruta. Y con el firme compromiso de finalizar esta obra que es vital para la seguridad vial y el desarrollo económico de la provincia de Castellón y de sus comarcas de interior".
