El senador de Compromís es queixa que el Govern no vol respondre a les seues preguntes
La resposta del Senat a la pregunta formulada pel representant de Compromís, Carles Mulet, demostraria que la Generalitat Valenciana no ha realitzat negociacions perquè AENA es faça càrrec de l’Aeroport de Castelló. Mulet afirma que a AENA no li interessa gestionar aquesta entitat sense un concurs previ. El president ha dit hui, que no deixarà l’Aeroport de Castelló en mans d’Aena a qualsevol preu.
Castellón Informació
El futur de l’Aeroport de Castelló segueix en mas de la Generalitat Valenciana a través d’Aerocàs, sense que hi haja intenció, per part d’AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), de fer-se càrrec de la gestió d’aquesta entitat aeroportuaria.
Això és, almenys, el que entén el senador de Compromís, Carles Mulet, després de l’última resposta rebuda a les seues preguntes.
“El Aeropuerto de Castellón es de titularidad autonómica, a través de la empresa Aeropuertos de Castellón, S.L adscrita a la Generalitat Valenciana. El 31 de enero de 2014, dicha empresa adjudicó, mediante un concurso, la gestión de este aeropuerto a la empresa canadiense SNCLavalin.
Posteriormente, en enero de 2017, el grupo francés Edeis asumió la gestión de todos los aeropuertos que operaba SNC-Lavalin, entre los que se encuentra el Aeropuerto de Castellón.
La selección de un nuevo gestor del aeropuerto, una vez finalice el actual contrato, debería realizarse a través de un concurso público para la adjudicación de la gestión, al igual que se ha hecho en casos similares como, por ejemplo, por parte de la Región de Murcia para la gestión del Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia (Corvera). La posible participación de AENA en dicho concurso dependerá de diversas circunstancias, debiendo aplicarse, en todo caso, el principio de buena administración o eficiente utilización de fondos públicos. Madrid, 29 de enero de 2020”
La resposta rebuda, destacava Carles Mulet, posa de manifest que la Generalitat Valenciana no ha negociat amb AENA perquè es faça càrrec de l’Aeroport de Castelló, per molt que el Govern Valencià diga el contrari. El senador de Compromís posa en tela de judici les promeses de la Generalitat sobre un futur Aeroport de Castelló gestionat per AENA.
En relació amb aquest tema, el president de la Generalitat, Ximo Puig, ha reconegut que "es busca la integració de l’Aeroport de Castelló en AENA, però no a qualsevol preu". Per a Puig, el més important en aquest moment, és la Declaració d’Interés General que permeta establir un nucli de connexió subvencionat amb l’aeroport de Madrid. Segons Puig, ja s’ha presentat la documentació i no és un procés ràpid, però és una oportunitat de futur per aquesta entitat que permetrà convertir-la en referència d’altres enllaços internacionals.
Signifique això que hi ha o no hi ha negociació oficial amb el Govern i AENA?
Segons Mulet, el més irritant de tot és, que el Govern es limita a contestar sempre el mateix a la seua pregunta, és a dir, realitza un ‘copi-pega’ de la primera resposta que va facilitar al senador (que ja hi havia interpel.lat abans sobre el mateix assumpte), però dona la callada a la resta de les preguntes formulades per Compromís.
El senador havia preguntat també "si s’havien establit contactes amb la Generalitat Valenciana, o havia rebut algun tipus de petició el Govern per part del Govern Autonòmic Valencià per incloure l’Aeroport de Castelló en la xarxa d’AENA. En cas afirmatiu, en quina data, per part de qui representant d’aquest Govern i amb qui resultat".
I ací ja no hi ha contestació. I aquest és el cas perquè el senador afija una darrera pregunta: “Perquè és l’enèsima vegada que no volen contestar-me a aquestes preguntes?”. I és també la raó per la qual cosa el senador denuncie la falta de transparència amb la que es gestiona l’Aeroport de Castelló.
