Castellón Información/Soumaia Nejjar
El Ple extraordinari de l'Ajuntament de Vila-real ha aprovat aquest matí, amb la unanimitat de tots els grups municipals, la modificació puntual del PGMOU en el seu article 260, punt 4, apartat 2, per millorar les condicions de seguretat i ús del camp de futbol municipal mitjançant la regulació de volades i sistemes d'evacuació de l'estadi, a més de l'alineació del carrer de Blasco Ibáñez. La modificació del pla general compta amb tots els informes tècnics favorables i, després de la seua aprovació al Ple, se sotmet ara a informació pública per a l’aprovació definitiva per la Generalitat.
El regidor de Territori, Emilio M. Obiol, ha explicat els detalls d'un canvi que permetrà regular les condicions d'edificació en l'Estadi de la Ceràmica, per “millorar la seguretat del recinte i les condicions de l'entorn, facilitant l'evacuació de tribuna amb més boques i una millora dels sistemes d’eixida”. “A més, amb l'increment de superfície en tribuna, es guanyarà espai a l'interior, amb la idea de situar un nou museu del Villarreal CF”, ha assenyalat Obiol. “Aquesta modificació puntual va significar, sobretot, una millora substancial en les condicions de seguretat del recinte, incorporant per primera vegada voladissos en espais públics per atendre una necessitat específica”, ha puntualitzat l’alcalde, José Benlloch.
Pel que a la Moció del Grup Socialista per a reclamar al Govern d’Espanya l’elaboració d’un projecte per a la remodelació dels accessos nord a Vila-real, no ha estat exempta de polèmica pel que fa als comentaris que ha suscitat, tot i que ha sigut aprovada per unanimitat. Obiol ha volgut recordar que “des de que Álvarez-Cascos inaugurara en 2004 aquesta rotonda de la zona nord de la ciutat que dóna accés a la N-340, encara que en el projecte constaven dos, es va situar com una de les més perilloses de la geografia nacional. En 2011, amb Zapatero al govern l’assumpte no va millorar perquè es van limitar enllumenar i tapar quatre forats. Per tant demanen que s’incrementen les inversions en infraestructures a Vila-real i que aquest accés siga una prioritat. Nosaltres proposem al Govern, des de la responsabilitat, l’elaboració d’un projecte de seguretat, no una millora d’urgència, en un termini de sis mesos”, ha explicat el regidor.
Des del PP, Héctor Folgado ha acusat Obiol de fer una descripció laxa i de no mencionar els “catorze anys de govern socialista mirant cap a un altre costat fins a l’arribada del PP al poder en 1996. Des d’aquell moment van arribar un total de 17,4 milions d'euros per a fer la variant de la N-340, en la que s’incloïa la rotonda. En 2008, amb els socialistes de nou en el Govern, es va fixar un milió d'euros en els pressupostos per a millorar aquest punt, que es van quedar en 300.000 euros. Es tracta d’una canallada per als veïns de Vila-real, que va escometre el PSOE i no el PP”, ha manifestat el portaveu. A més ha criticat a la formació de Benlloch del fet que siga la primera moció que presenten reclamant la millora d’aquesta infraestructura. “Ara, sis anys més tard, és quan recordeu que és una prioritat, ara és quan l’equip de govern desperta, però sempre ha sigut important”, ha afegit.
Pel que fa a Compromís, Xavi Ochando ha assenyalat que aquest accés “és un exemple del tracte injust que ha rebut Vila-real i també la Comunitat, per part de l’Estat, per tant demanem coherència al PSOE i als altres partits en Madrid del qual es decideix ací, ja que per exemple ahir els tres grups van votar eh en contra de l’alliberament AP-7, una mesura que reduiria els problemes de trànsit que sofreix la N-340 i per tant aquesta rotonda”, ha manifestat el regidor. Ha destacat també que “fa dècades que demanem les mateixes reivindicacions, governara qui governara, aguantant amb remodelacions a mitges i xicotetes millores en un punt que sofreix 100 incidents a l’any segons la DGT”.
Per últim, el Grup Socialista ha elevat al Ple una moció per a reclamar a la Diputació de Castelló una línia de subvenció per adquirir cotxes elèctrics, a la qual el PP ha aportat una esmena que no ha sigut acceptada. Francisco Valverde ha exposat la recent elaboració de la Carta Municipal d'Emissions Zero, que contempla com una de les principals mesures la renovació completa de la flota vehicules municipals perquè siguen elèctrics, ja que des del 2004 “ha quedat demostrada la seua eficiència ja no han sofrit cap avaria, tenen una autonomia de 140 km que passarà a ser de 400”. Aquestes iniciatives suposen importants petjades pel que a la lluita de l’Ajuntament de Vila-real contra el canvi climàtic.
Per últim, el regidor popular Hèctor Folgado ha acusat els socialistes de tractar-se d’una campanya més mediàtica que reial i que tan sols serveix perquè Valverde es faça una foto.
