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domingo, 24 de noviembre de 2024 | Última actualización: 21:28

El precio del gasóleo agrícola no deja de aumentar y supera la barrera del euro por litro en la Comunitat

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En Castellón alcanza el mayor precio con 1,046 €/l y la Unió alerta de la incertidumbre en el sector por la subida anunciada por el Gobierno

Castellón Información 

La Unió de Llauradors critica que el precio del gasóleo agrícola se sitúe de media en la Comunitat Valenciana en una cifra superior al euro por litro (1,031 euros CV / 1,031 en provincia Valencia; 1,046 en la de Castellón y 1,017 en la de Alicante), creciendo incluso a un ritmo muy superior al que lo hace la cotización del crudo. Concretamente sus precios han aumentado cuatro veces más en los últimos cuatro meses.

La Unió, tras hacer un análisis de los datos, resalta que entre julio y octubre de este año, el barril de petróleo OPEP se ha incrementado en un 11%, mientras que en el mismo período el gasóleo agrícola ha pasado de un promedio de 0,679 €/litro a los 1,031 €/litros de ahora.

Captura de pantalla 2018-10-26 a las 15.33.36Los precios del gasóleo B, utilizado en la maquinaria y los motores agrícolas han aumentado en estos últimos cuatro meses hasta situarse, prácticamente de golpe, a los niveles más altos de su historia, que se dieron en el verano de 2012, cuando se desató la crisis de gasóleo. En este corto período la subida implica que llenar un depósito de un tractor le cuesta cada vez más al agricultor valenciano que no puede trasladar esos incrementos en los precios de sus productos agrarios.

El encarecimiento del precio del gasóleo coincide en el tiempo con el anuncio del Gobierno central de aumentar los impuestos a los combustibles diésel, lo que ha generado incertidumbre en el sector agrario y otros colectivos acerca de si ello repercutirá y cómo a los gasóleos de uso profesional.

La organización agraria explica que del precio del gasóleo agrícola, aproximadamente la cuarta parte son impuestos; aunque en determinados momentos ha llegado a representar el 50%. El IVA constituye la mayor proporción, aunque también se encuentra el Impuesto Especial de Hidrocarburos (IEH), que grava el combustible agrícola simultáneamente con un tipo general de 78,71 €/1.000 litros; un tipo especial de 6 €/1.000 litros y un tipo autonómico variable, a decisión de las CCAA, entre el “0”, que aplica la mayoría, hasta 12 €/1.000 en alguna de ellas.  A partir del 1 de enero de 2019 el IEH se incrementará debido a que el tipo autonómico de este impuesto es asumido por un tipo especial de 18 €/1.000 litros en toda España.

Por otro lado, LA UNIÓ recuerda que el pasado año, el Gobierno rebajó la cuantía de la devolución del tipo general del IEH, ya que no se reembolsa el total, sino solo la cantidad de 63,71 €/1.000 litros. Además, señala la organización, hay que tener en cuenta que más del 70% del gasóleo B no se beneficia de dicha devolución.

“Pagando la electricidad más cara de Europa y con estas subidas del combustible, por más esfuerzos e inversiones que hacemos los agricultores y ganaderos por ser energéticamente más eficientes, nos llevan a un parón de la actividad agraria”, han expresado desde la organización. “El enfado de los agricultores, sobre todo de los profesionales que vivimos de esto, crece todavía más deprisa que el precio del gasóleo y si no se controla esto el Gobierno se va a encontrar con una reacción que quizás no se espere”, añaden.

LA UNIÓ considera que la fiscalidad del gasóleo para uso de los profesionales agrícolas debe revisarse, mediante la aplicación de un tipo cero del IEH y la rebaja del IVA al tipo reducido permitido por la normativa europea; además de someter a las empresas distribuidoras de combustibles a una vigilancia activa contra posibles prácticas anticompetitivas.