Pérez recorda que l'arribada dels socialistes al Govern d'Espanya va ser fonamental per al rescat de l'AP-7
Castellón Información
La secretària d'organització del PSPV-PSOE a la província de Castelló, Estíbaliz Pérez, ha mostrat el seu convenciment que l'autopista AP-7 gratuïta i sense peatges tindrà efectes molt positius en 2021 a la província de Castelló, "a mesura que es vaja avançant en el procés d'immunització de la població i es puga anar reactivant l'activitat turística". En la seua opinió "és obvi que la decisió del Govern socialista de Pedro Sánchez de rescatar aquesta infraestructura ha tingut efectes molt positius per a la nostra ciutadania, encara que en 2020 no hem pogut veure la seua incidència sobre el turisme per la irrupció de la pandèmia del covid".
Seran avantatges afegits per a la ciutadania que se sumaran als que ja es van experimentar l'any passat, en el qual es va produir un estalvi de 300 milions d'euros en mobilitat a la Comunitat Valenciana per als usuaris d'aquesta via.
Uns beneficis que, segons la dirigent socialista, "van més enllà de l'apartat econòmic perquè l'eliminació del peatge ha suposat un descens considerable de la densitat de trànsit pesat i de turismes en la N-340, que s'ha traduït, especialment en el tram entre Torreblanca i Vinaròs, en una millora de la seguretat viària, que fins l'any passat era una de les principals preocupacions de les persones que necessiten usar aquesta carretera per motius laborals o per a fer desplaçaments entre municipis limítrofs".
Pérez recorda que l'arribada de Pedro Sánchez al Govern d'Espanya ha sigut fonamental per a la província de Castelló perquè en temps de Rajoy, el seu ministre de Foment, Iñigo de la Serna, i el president provincial del PP, Miguel Barrachina, "ens amenaçaven amb un peatge bla a partir de l'1 de gener de 2020, la qual cosa coneixent la seua manera d'actuar, no era més que un eufemisme, un ardit per a cedir l'autopista a una altra empresa amiga del PP i condemnar als castellonencs a continuar pagant cinquanta anys més per l'ús de l'autopista". I és que, segons ha afegit, "als dirigents del PP, pels seus fets els coneixíem, ja que en temps d'Aznar, en 1997, van ampliar la concessió, a pesar que llavors quedaven 9 anys per al seu venciment". Segons explica, "aqueixa maniobra del Partit Popular va impedir que l'autopista fóra gratis des de l'1 de gener de 2007", en estendre el període de peatge fins al 31 de desembre de 2019".
Finalment, ha assenyalat que la nova realitat no haguera sigut possible sense la constant reivindicació del President Puig, l'ex consellera Salvador, i els alcaldes de les poblacions afectades, així com per la determinació del ministre Ábalos.
