Pone como ejemplo infraestructuras prioritarias como el tercer carril de la autovía A-7 Orihuela-Crevillent; la A-7 en lo que respecta a la circunvalación de València, o la CV-10 Autovía Aeropuerto de Castelló - Traiguera
Castellón Información
La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, ha pedido al ministro de Fomento, Íñigo De la Serna que "dialoge y consensúe con las comunidades autónomas el Plan Extraordinario de Carreteras que ha anunciado con una inversión de 5.000 millones de euros".
Según ha destacado Salvador, "si realmente el Gobierno del Estado pretende potenciar la competitividad y la vertebración territorial, debe tener en cuenta las necesidades que en materia viaria planteen los diferentes gobiernos autonómicos, ya que, conocemos las necesidades de los ciudadanos y las carencias y prioridades de nuestros territorios".
La consellera ha apuntado que este plan "puede ser positivo siempre que el Ministerio de Fomento respete lo que corresponde a cada comunidad autónoma y se atiendan las peticiones concretas". De hecho, ha recordado que "el Plan debería destinar a la Comunitat Valenciana al menos un 11% de la inversión de los 5.000 millones de euros presupuestados, es decir, 550 millones de euros, en consonancia con nuestro Producto Interior Bruto".
Además, la consellera ha señalado que, si se aplican los criterios que ha fijado el Ministerio, es decir, proyectos que tengan una redacción avanzada y un importe superior a los 100 millones de euros, las necesidades de la Comunitat Valenciana son varias como, por ejemplo, el tercer carril de la autovía A-7 Orihuela-Crevillent; también la A-7 en lo que respecta a la circunvalación de València, y la CV-10, Autovía Aeropuerto de Castelló - Traiguera.
En este sentido, ha indicado que "estos proyectos son esenciales para que la Comunitat Valenciana pueda crecer, crear empleo de calidad y mejorar el bienestar de los valencianos y esperemos que el Gobierno de Rajoy atienda estas peticiones".
En opinión de la titular de Obras Públicas, "el Ministerio de Fomento debe sentarse a hablar con las comunidades autónomas, es necesario dialogar para que se tengan en cuenta las prioridades de las autonomías antes de que termine de concretar el listado de obras que se van a acometer".
