Castellón Información
L’Ajuntament de Nules ha dut a terme diferents actuacions per a la millora de la seguretat vial en el carrer Camí la Mar, en concret en el tram entre el carrer Marco Antonio i carrer Senda Mitjana, degut principalment a l’excés de velocitat davant el pas subterrani existent, la limitació de l’altura per a camions i l’estancament d’aigües pluvials. Aquestes actuacions van ser demandades pels veïns i les veïnes del grup Inés Alcázar en l’última assemblea veïnal.
“Les actuacions tenen com a principal objectiu la disminució de la velocitat i la millora de la visibilitat d’aquesta zona, amb la col·locació de senyals, la pintada de diferents línees, i instal·lació d’un pilar central en el pont d’un medidor de profunditat de dos metres reflectant per a que els conductors estiguen informats de l’altura exacta de l’aigua, ja que estem parlant d’un pas subterrani inundable que quan plou en quantitat ens dona molts problemes; per altra banda hem dotat de més visibilitat els passos de vianants i també hem ficat mesures per millorar la visibilitat dels conductors”, explica l’alcalde de Nules i regidor de Policia Local i Seguretat, David García.
Així doncs, els treballs s’han dividit en tres trams, el primer d’ells va des del carrer Marco Antonio fins al carrer Francesc Ezquerrer en el que s’ha pintat l’eix central, la línea longitudinal discontinua que delimita l’estacionament en cordó i repintat el pas de vianants.
El segon tram en el que s’han fet treballs és el que va des del carrer Francesc Ezquerrer fins al pas subterrani de la via del tren, en el que s’han col·locat boies de PVC en la mediana per a evitar que els vehicles invadisquen el carril
contrari, s’ha recol·locat un espill de tràfic, s’ha instal·lat un piló central en el pont amb un medidor de profunditat reflectant de dos metres, s’ha canviat el senyal de limitació de l’altura del pas subterrani de 4 metres a 3,80 que és el
real, i s’han recol·locat els senyals verticals de limitació de velocitat a 30 quilòmetres per hora i el de perill per pas subterrani inundable; també s’ha dotat de més visibilitat les senyalitzacions per a que els usuaris tinguen
constància de l’altura de l’aigua existent en l’interior del pas subterrani.
L’últim tram on s’han fet actuacions de millora és al pas subterrani de la via del tren en el que, entre altres, s’ha col·locat un senyal de limitació de velocitat a 50 quilòmetres per hora en el Camí la Mar, uns 300 metres abans d’arribar a la Senda Mitjana, per a que la reducció de velocitat siga gradual i no passar de 80 quilòmetres per hora, velocitat màxima del Camí la Mar, a 30 quilòmetres per hora; de manera que ara serà progressiva de 80 a 50 i a 30 quilòmetres per hora.
