La imputación de Alfonso Bataller ha generado una avalancha de reacciones pero no es la primera vez que alcaldes y concejales de Castellón declaran ante un juez.
El Foro de Infraestructuras Estratégicas apoyó el tercer carril del Corredor Mediterráneo pero solo como una solución temporal, y mantiene su reivindicación de una plataforma de Alta Velocidad.
La decisión tomada en Comisión de Gobierno está avalada por la mayoría de los miembros de la Comisión de Artes Plásticas del Consejo Municipal de Cultura.
El primer Foro Estratégico con los colectivos profesionales relacionados con el Urbanismo, para la revisión del Plan General, coincidieron en la necesidad de crecer hacia adentro y cohesionar el casco urbano de Castellón, con un horizonte para una población de 230.000 habitantes. Entre las propuestas presentadas, la necesidad de rehabilitar tanto el casco antiguo como el ensanche construido deprisa y con mala calidad, e incluso, flexibilizar las ordenanzas para potenciar la actividad económica y la dinamización del centro de la ciudad. La Marjalería será uno de los temas más complejos, en el que los colectivos profesionales apostaron por revisar su Plan Especial.