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Los agentes contabilizan que tan solo el 3, 8 por ciento de los vehículos superaba el límite permitido 

En el 22% de los accidentes mortales se apreció la velocidad como un factor concurrente, solo por detrás de las distracciones y por delante del alcohol. Organismos internacionales aconsejan que los límites de velocidad se establezcan considerando las fuerzas que el cuerpo humano puede tolerar. A partir de 2022, los vehículos comercializados en Europa llevarán incorporado un limitador inteligente de velocidad