El expresidente de la Diputación Provincial, Carlos Fabra, ha afirmado esta mañana, que ha “sido objeto de una cacería político- mediática sin precedentes” orquestada por “determinados dirigentes socialistas”. Dice que se siente fuerte y que lo ha sido, aunque sabe que si hubiera tirado la toalla, la persecución habría cesado. La sentencia de la Audiencia Provincial de Castellón, afirma, al cabo de diez años, que no hay pruebas para sostener los delitos de corrupción, tráfico de influencias y cohecho para Fabra, como sí estima, que las hay para para culparlo penalmente por cuatro delitos por fraude a la hacienda pública. Fabra insiste en que el tema aún no está cerrado.
La venganza perfecta de Vicente Vilar ha destrozado la vida de Carlos Fabra y lo ha arrastrado cerca del infierno durante casi diez años. Así se desprende de las manifestaciones realizadas por el ex presidente de la Diputación Provincial de Castellón, que ayer fue condenado por la Audiencia Provincial de Castellón, por 4 delitos contra la hacienda Pública. Fabra no pedirá el indulto, pero aunque respeta la sentencia, está preparado para recurrir en todos los ámbitos donde pueda hacerlo. Dice que se ha demostrado que fue un buen presidente de la Diputación, sin corrupciones, y espera no tener que ir a la cárcel.
El aeropuerto de Castellón sigue buscando un comprador con aval bancario. El vicepresidente del Consell y presidente de Aerocás, José Ciscar, reconocía ayer que la oferta danesa a la que había aludido días antes su compañero el conseller Máximo Buch, también se encuentra en punto muerto. La razón, la misma que llevó a la Generalitat a dar carpetazo a la oferta que presentó en enero Carlos Fabra: Hay interés pero no se ha materializado con garantías económicas. Mientras, la gestión para certificar el aeropuerto, sigue su ruta.
Esta decisión que se encuentra relacionada con el anuncio de abrir juicio oral contra él por el 'caso Naranjax', por tráfico de influencias, cohecho y cuatro delitos contra la Hacienda Pública.
Carlos Fabra ha explicado quepor razones que no entiende, la comunicación al grupo de inversión sobre las condiciones de venta, sufrieron un retraso de diez días.
El aeropuerto de Castellón no podrá operar con vuelos comerciales sin disponer de las certificaciones necesarias, y según ha señalado esta tarde en conceller de Economía.