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El ministerio de Fomento da por entendido que el eje 6 del corredor ferroviario de mercancías que enlazará con Europa, con un trayecto (definido por ellos): Almería, Valencia, Zaragoza, Barcelona… también pasa por Alicante, Castellón y Tarragona. Es decir, que no está jugando a dos bandas para imponer un corredor central sobre el eje Mediterráneo. Tras las dudas planteadas ayer por políticos y empresarios, Fomento sacaba una nota aclaratoria donde intentaba explicar las ‘confusiones’ y el objetivo del acuerdo firmado por la ministra, Ana Pastor, en Bruselas.

Entre los primeros objetivos que se ha propuesto en su mandato figura la urgencia de ser exigente con la financiación para las pymes.

Tiene como objetivo analizar la marcha de los trabajos y los plazos de ejecución del tercer carril y, al mismo tiempo, reivindicar esta infraestructura en su totalidad.