Puerto de Castellón

Las aseguradoras del P&I deberán seleccionar la más adecuada para las condiciones en que se encuentra el barco

Todos los tripulantes recibían salarios por debajo de convenio, pero los indios denuncian peor trato y más presión

Arsa y Baquira, labradores de 3 años,  están preparados para detectar personas y objetos hasta una profundidad de 50 metros

Las compañías del Consorcio de Seguros (P&I) del Nazmiye Ana se reunirán mañana con el capitán Marítimo de Castellón para exponer el estado en que se encuentra el procedimiento para contratar a la empresa que se haga cago del rescate del barco. El plazo par la selección de esta empresa finaliza el próximo viernes, y será esta entidad la que realice el Plan de Rescate. Ninguna de ellas es española pero son las mejores del mundo en este tipo de actuaciones.

Palmo a palmo y a ras de suelo, por cuadrículas, el fondo del Puerto se analiza desde el viernes en el operativo de rescate

Las compañías de seguros (P&I) todavía no han establecido un plan de rescate del buque panameño Nazmiye Ana. La nave volcó el pasado viernes, por causas que se desconocen y hay todavía una persona desaparecida. El Nazmiye Ana había pasado todas sus inspecciones, la última de ellas en Italia, y ya operó en Castellón en el mes de abril. En cuanto a su abanderamiento, Panamá está calificado como ‘bandera blanca’ por su baja conflictividad.

El Puerto se abrirá al tráfico cuando se compruebe la seguridad de la navegación del tráfico interior

La alcaldesa de Castellón, Amparo Marco, ha trasladado sus condolencias y se ha solidarizado con el dolor de las familias

Simó propondrá el nombramiento de José María Gómez Fuster como nuevo director a partir del 1 de julio

El Puerto de Castellón ha sacado a licitación las obras de la primera fase de la red ferroviaria de la dársena sur. El presupuesto base asciende a 7,5 millones de euros, y contempla el circuito de vía en ancho ibérico y nacional con una zona acopio y de playa de vías de 12.000 metros cuadrados, la canalización de acequias en un solo canal, y prepara la conexión con la dársena norte. el periodo de ejecución es de 23 meses.